材質を選ばないコーティング施工

これまでのコーティングはコーティング膜自体は長期に渡り持続したとしても、撥水性能を長期に渡り持続させる事は困難で、施工後も撥水成分を補い続けなければなりませんでした。しかしクィーンガードはコーティング膜自体の耐久力は勿論のこと撥水性にも耐久力を持たせる事を可能にしました。

クィーンガードの成分は塗料よりはるかに小さな分子で構成されていますので塗装分子の隙間に浸透。塗装膜と強力に結合し、塗装の持つ本来の色がより強調される事によって見違えるほどに深い輝きを実現します。クィーンガードは硬化後、９H（塗料最高硬度）以上の硬度を持つコーティング層が塗装と強固に結合、愛車の塗装を外的要因から強力にガードします。


ＭＩさんの愛車カワサキの250TRです。
通勤に使われるバイクですが、F・Rのフェンダーがアルミの無垢素材ですからすぐに黒く酸化してしまいますが、ガラスコーティングで硬い皮膜を作り保護してやれば安心です。大切にお乗りください。ありがとうございました。

 
ＳＫさんの愛車ヤマハビラーゴです。
２０年前のバイクです。
エンジンのフィンからスポークまでガラスコーティングしていますマフラーもコーティングできます。

ＹＹさんの愛車ハーレーダビットソン　ウルトラクラシックです。
ガラスコーティングを施工して頂きました。

ＹＮさんの愛車ハーレーダビッドソン スーパーグライドです。
ガラスコーティングを施工して頂きました。

タンク／Ｆフェンダー／カウル／Rカウル　（シート取り外し施工）


タンク／Ｆフェンダー／サイドカウル／Rカウル／Fフォーク/ハンドル/マフラー　（シート取り外し施工）

タンク／Fフェンダー／カウル／Rカウル／エンジン／マフラー／Fフォーク／スィングアーム／ハンドル周り／フレーム／ホイール　（シート取り外し施工）
※ホイール・タンク・カウル等脱着施工の場合別途（＋15,000円～）
※鏡面磨き施工の場合別途（＋10,000円～）

　エコノミーパッケージ

　スタンダードパッケージ

　ハイクオリティーパッケージ

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